バイク搬送バー

ノーマルなアオリではフェンダーやマフラーがかわいそうなことに・・・・
でも、バイク搬送バーに換装すると・・・・



これらの問題が、すべて解決します！！！












ロープフックは片側　ノーマル４カ所に対して、
バイク搬送バーは１２カ所も付いています。




スズキキャリイ用
（画像は試作品のため、若干の仕様変更する場合もあります）




ホンダ　アクティ用（平成22年モデルにも適合！）

　
　

ダイハツ　ハイゼット用
（(平成24年4月～）スバルサンバーも共通です）

ノーマルのサイドゲートを取替えていただくだけのカンタン作業。穴あけ作業のいらないボルトオン。
（サイドのゲートロックはノーマルを使用）
だから、軽トラックを入れ替えても、モデルチェンジでもない限りずっと使い続けられます。

アオリ高さはノーマル比　約１／３ですのでスクーターのフロントフェンダーを破損・マフラーに接触、が大幅に予防できます。
もちろんヘルメットの箱・工具箱等がとんで行きにくい高さです。

←　全車とも、サイドのゲートロックはノーマルを移植して使用します。

● キャリイ用バイク搬送バーは
ＤＡ６３Ｔ（Ｈ１４年５月～平成２５年末まで）
ＤＡ１６Ｔ（Ｈ２５年９月～現行機種）。
　　　　　　　　　※６５T（ショートホイールベース車）は確認していません。

　　※ノーマルのヒンジを使用するため、車体に穴あけ等の加工は必用ありません。


● アクティ用バイク搬送バーはＨＡ６／７／８／９（Ｈ１２年２月～現行機種まで）。
　　※ノーマルのヒンジを使用するため、車体に穴あけ等の加工は必用ありません。

　　平成22年1月追記：平成21年12月17日発売以降の新型アクティもOK！
　　　　　　　　　　　　

● ハイゼット用バイク搬送バーは平成11年式（Ｓ２００系・Ｓ２０１系）からの現行機種（平成11年～現在まで）
　　　

　　※ノーマルのヒンジを使用するため、車体に穴あけ等の加工は必用ありません。
　　
　　　　 　ハイゼット用は完売しました。

● キャリイ用　旧バイク搬送バーはＨ１年式（ＤＡ５１Ｔ・ＤＢ５１Ｔ）～現行機種（ＤＡ６３Ｔ）まで。
　　　ＤＡ６５Ｔは適合確認が取れていません。

　　　（H１１年１月９日式～Ｈ１１年１１月２４日式を除く。←荷台が極端に短いため。）
　　※ゲートロック移植の必要はありません。
　　※車体側左右各5カ所に９㍉の小さな穴を開けて頂く必要があります。
　　 　　　旧キャリイ用は完売しました。



●装着したままで継続検査を受けることができるのは確認済みですが、念のため管轄の軽自動車検査協会へお問い合わせください。

価格表

品番	品名	希望小売価格		在庫
ＪＳ－ＺＫＭ１１	スズキキャリイ用バイク搬送バー	￥５５，０００		有
ＪＳ－ＺＫＭ０１	旧スズキキャリイ用バイク搬送バー	おかげさまで完売しました。
ＪＳ－ＺＫＭ０２	ダイハツハイゼット用バイク搬送バー	おかげさまで完売しました。
ＪＳ－ＺＫＭ０３	ホンダアクティ用バイク搬送バー	￥５５，０００		有
※ゲートロック用チェーンは付属されていません。

※　スズキ　キャリイは、キャリーでもキャリィでもなく、キャリイだそうです。







すべての商品の お問い合わせはこちら

個人通販の方はお買い上げ合計金額が1万円以上の場合
送料・代引き手数料とも当社負担です。